Dags för skolning igen. Härligt.

Det fortsätter att vara långt mellan passen, vilket gör att jag känner att fortfarande inte närmare mig att bli klar. Men men, någon dag så ska väl skolan bli av med sin kassako också 🙂

Idag var det även premiär för mig att flyga skolans nya flygplan, en PA28 Arrow (P28R-200). Ett riktigt fint flygplan och jag har ju absolut flest timmar i PA28, så interiören kändes väl bekant och bekväm. Nytt callsign att lära sig: Sierra Echo Mike Lima India.

Dagens väder:

TAF AMD ESMS 101230Z 1012/1112 16005KT 9000 SCT025
         TEMPO 1012/1104 4000 BR BKN012
         BECMG 1104/1107 BKN008
         BECMG 1107/1110 16015KT
         TEMPO 1110/1112 16015G25KT SCT008=

En del moln och moderate icing i prognoserna gjorde att vi valde att gå upp över molnen och ta ett pass där vi gick igenom en del inför uppflygningen. Molnen låg på runt 1000ft med toppar på 4000 fot. Så upp på 5000-6000ft och vi befann oss i strålande solsken.

Det blev branta svängar, partiell panel, utgång ur onormala lägen. Onormala lägen är spännande, där man under ca 30-60 sekunder får sitta och blunda medan läraren gör allt för att lura ens sinnen. När man öppnar ögonen så vet man inte riktig i vilket läge flygplanet befinner sig. Att öppna ögonen och upptäcka att man befinner sig i sväng med kraftigt dyk så gäller det att bara fastna med ögonen på horisonten och fartmätare och inte lita på en enda känsla i kroppen…

Imorgon kör vi vidare…